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1
我国甲醇行业正经历一场“寒冬”
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作者:
河南桐旭化工产品有限公司
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发布时间:
2020-11-12
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中国氮肥工业协会理事长顾宗勤在内蒙古鄂尔多斯市召开的2020年中国甲醇产业大会上指出。2019年以来,尤其今年国际形势错综复杂,油价暴跌和百年一遇的疫情突然袭击,双层叠加给全球经济造成沉重打击,下行压力巨大
四
是进口甲醇数量大幅增加。
由于国际油价下跌,天然气价格下降,国际甲醇产品大量涌入我国。2019年我国进口甲醇达到1089万吨,同比增加46.6%,创历史新高。进口甲醇价格整体呈现大幅震荡下行趋势,全年平均进口价格为267美元/吨,与2018年相比降低了120美元/吨以上,同比降幅高达32%。
进入2020年以来,依然保持较高进口量,1-6月份累计进口达到598万吨,同比增加28.6%;价格更是一路下跌,上半年平均价格为208美元/吨。6月下旬,CFR价格仅为160美元/吨左右。进口量的增加还导致港口库存大幅增加,100万吨以上高位库存目前已成为常态,这对国内市场造成很大冲击,增加了市场的利空气氛。
五是下游消费市场面临挑战。
2019年我国又有多套煤/甲醇制烯烃装置投产,使得我国煤/甲醇制烯烃产能到达1547万吨,而且这些项目平均开工情况好于2018年,甲醇消耗增加明显。在此带动之下,我国2019年甲醇表观消费量保持增长,突破8000万吨,同比增长9.8%。
然而今年以来,受疫情影响,甲醇下游消费需求普遍低迷。传统下游甲醛、醋酸等开工率严重不足,甲醇燃料消费也急剧下降,油价的大幅下跌又给甲醇制烯烃的经济性带来极大考验。下游需求不旺是近期甲醇市场低迷的重要原因。
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